Đánh giá Mitsubishi Attrage : Thông số kỹ thuật, nội thất và ngoại thất

Hình ảnh, thông số kỹ thuật, đánh giá Mitsubishi Attrage, nội ngoại thất xe Mitsubishi Attrage có ổn hay không. Hãy cùng với chuyên mục review đánh giá chi tiết chiếc xe Mitsubishi Attrage này nhé

Thông số kỹ thuật Mitsubishi Attrage

Đánh giá nội thất Mitsubishi Attrage

Nội thất của Mitsubishi thu hút rất đơn giản và thiết thực. Các vật liệu chính được sử dụng là nhựa cứng. Hầu như không có chi tiết định hình hoặc trang trí trên taplo. Các cụm màn hình và bảng điều khiển trung tâm được sắp xếp gọn gàng.

Hệ thống ghế Mitsubishi Attrage CVT được phủ bằng da. Cảm giác thực tế, mặc dù nó chỉ là làn da bình thường, nhưng nó vẫn mềm mại và mịn màng. Phiên bản thủ công vẫn chỉ sử dụng ghế nỉ.

Ghế trước Attrage có sự điều chỉnh cơ học 6 chiều trên ghế lái và 4 chiều trên ghế của hành khách. Phiên bản CVT hấp dẫn được trang bị một tay vịn bổ sung cho ghế lái.

Các ghế sau hấp dẫn được đánh giá cao cho sự thoải mái. So với hình thức nhỏ bên ngoài, hàng ghế sau của sự hấp dẫn mang đến một không gian rộng rãi bất ngờ, đủ chỗ cho cả 3 người lớn. Không gian trần mở. Đặc biệt, chỗ để chân phía trước rất rộng, thực sự lý tưởng cho kích thước của sự hấp dẫn. Vị trí này là “tốt hơn” khi so sánh với Kia Soluto, Mazda 2 … ghế sau của sự hấp dẫn cũng có đủ tựa đầu 3 vị trí, với tay vịn với những người giữ cốc tích hợp.

Chỉ có một vài điều hối tiếc nhỏ trong hàng này là thiếu những người giữ cốc ở hai bên cửa, và túi lưu trữ ở bức tường phía sau cũng hơi thấp. Vì vậy, sẽ rất khó để lưu trữ các mặt hàng lớn như máy tính xách tay hoặc máy tính bảng lớn

Tay lái Mitsubishi Attrage vẫn duy trì thiết kế 3 chấu, được phủ bằng da, được tích hợp đầy đủ với các phím chức năng cần thiết. Tay lái nguyên mẫu trên sự hấp dẫn cũng được chia sẻ với các “anh em” tiên tiến khác như Mitsubishi Xpander hoặc Mitsubishi Outlander. Do đó, so với các đối thủ cạnh tranh trong cùng một phân khúc, thiết kế vô lăng của Attrage được coi là khá đẹp.

Các cụm công cụ phía sau vô lăng là khá cơ bản và sơ sài. Phiên bản CVT Attrage được trang bị hệ thống điều khiển hành trình điều khiển hành trình, Khóa thông minh và nút nhấn bắt đầu

Đánh giá ngoại thất của Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage cũng áp dụng ngôn ngữ thiết kế khiên năng động như người cao niên Mitsubishi Xpander, Mitsubishi Triton hoặc Mitsubishi Pajero Sport …

Phần đầu tiên của Mitsubishi Attrage thu hút với các đường khiên năng động mạnh mẽ và trẻ trung. Lưới tản nhiệt hình X màu đen. Được bọc ở cả hai bên là một thanh chrome sáng bóng lớn. Phần trên của lưới tản nhiệt xếp tầng với họa tiết tổ ong bên trong khá đẹp. Trong phiên bản CVT hấp dẫn, có một biên giới đỏ nổi bật, trong khi phiên bản hấp dẫn có biên giới chrome. Phần dưới của lưới gió có các thanh ngang dài. Tất cả được hỗ trợ trên cản trước “điêu khắc” là khá thể thao.

Kết nối liền mạch với phần trên của lưới tản nhiệt là một cụm ánh sáng góc cạnh. Trong bản nâng cấp mới nhất, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Mitsubishi đã đầu tư rất nhiều vào sự hấp dẫn với một hệ thống ánh sáng độc đáo hơn nhiều so với trước đây, thậm chí còn hiện đại hơn hầu hết các mẫu B-Class khác.

Cụ thể, phiên bản Mitsubishi Attrage CVT được trang bị đèn pha Bi-Led (có máy chiếu) với đèn chạy ban ngày LED chạy bên dưới. Cho đến nay, Attrage là chiếc xe đầu tiên dưới 500 triệu người có một hệ thống ánh sáng đắt tiền như vậy. Rõ ràng, tín hiệu rẽ và đèn sương mù vẫn chỉ sử dụng các vết lõm thông thường, rất khó để yêu cầu hoàn toàn dẫn đầu. Nhưng chỉ là cặp giai đoạn hai pha là đủ để mang lại sự phấn khích.

Với cụm đèn này khi chạy vào ban đêm, đặc biệt là trong điều kiện ánh sáng yếu như mưa, sương mù, thời tiết tốt mà không Cần đắt để nâng cấp đèn xe. Không chỉ vậy, đặc biệt là với phiên bản CVT Premium, chiếc xe còn có một cảm biến để bật / tắt đèn. Trong phiên bản thu hút thủ công, chiếc xe sử dụng đèn pha halogen, không có đèn chạy ban ngày và đèn sương mù.

Cơ thể của Mitsubishi Attrage vẫn duy trì các đường viền quen thuộc. Tay nắm cửa cùng màu. Có một điểm trừ là nút khóa cửa được sắp xếp tách biệt với tay cầm cửa. Thiết kế này là một chút thiếu thẩm mỹ, dễ dàng gợi nhớ đến các mô hình 2000 cũ.

Hai phiên bản của CVT hấp dẫn, gương chiếu hậu được trang bị đầy đủ với gấp điện, điều chỉnh điện và đèn tín hiệu rẽ. Đặc biệt là Attrage CVT cũng có một tính năng gương tự động gấp sau khi cửa bị khóa. Đây dường như là một điều đơn giản, nhưng trên thực tế, những chiếc xe giá rẻ như phân đoạn B hiếm khi được trang bị. Phiên bản hấp dẫn thủ công chỉ có tính năng điều chỉnh điện.

Mitsubishi Attrage sử dụng bánh xe hợp kim 15 inch với thiết kế 8 chấu mới thể thao với lốp 185/55R15.

Phía sau của  trông hài hòa và cân bằng. Phiên bản CVT hấp dẫn có một cánh lướt gió phía sau với đèn phanh LED tích hợp khá thể thao.

Đèn hậu thu hút có một dải LED tạo ra một điểm nổi bật nổi bật. Các cản sau có một thiết kế góc. Phần dưới được trang bị bộ khuếch đại khí động học góp phần vào cảm giác mạnh mẽ.