Đánh giá Hyundai Creta : Thông số kỹ thuật, nội thất và ngoại thất

Hình ảnh, thông số kỹ thuật, đánh giá Hyundai Creta, nội ngoại thất xe Hyundai Creta có ổn hay không. Hãy cùng với chuyên mục review đánh giá chi tiết chiếc xe Hyundai Creta này nhé

Thông số kỹ thuật Hyundai Creta

Đánh giá nội thất Hyundai Creta

Nội thất của Hyundai Creta rõ ràng là khó cao cấp như đàn anh Hyundai Tucson nhưng cũng không có điểm gì để chê. Trang thiết bị hiện đại, bố trí khoa học và thiết kế vừa đủ mang đến sự hài lòng. Chất liệu được sử dụng chủ yếu là nhựa nhưng nhờ sự tỉ mỉ đến từng chi tiết nên máy vẫn cho cảm giác khá sang trọng.

Chiều dài cơ sở 2.610mm, dài hơn Hyundai Kona và ngang ngửa Kia Seltos giúp Hyundai Creta có không gian rộng rãi, tối ưu ở cả 5 vị trí ngồi. Hàng ghế trước ôm sát cơ thể. Phiên bản Cao cấp có tính năng chỉnh điện 8 hướng và làm mát hiện đại.

Hàng ghế sau rộng rãi, có tựa tay trung tâm, tựa đầu 3 vị trí. Không gian trần xe phía trên và khoảng để chân bên dưới không thua kém Kia Seltos. Người cao trên 1,7m ngồi hoàn toàn thoải mái, không có gì phải phàn nàn. Chỉ tiếc một chút, nếu tựa lưng ngả ra sau càng lý tưởng. Khoang hành lý phía sau của Hyundai Creta có dung tích 416 lít. Khi cần, bạn có thể linh hoạt gập hàng ghế sau để tăng diện tích chứa đồ.

Hyundai Creta may mắn được “thừa hưởng nguyên bản” vô lăng 4 chấu cực chất của đàn anh Hyundai Tucson. Vô lăng bọc da, tích hợp đầy đủ các phím điều khiển chức năng.

Mặt sau là kỹ thuật số, toàn màn hình 10,25inch ở phiên bản Cao cấp. Đây là mặt hàng rất “hái ra tiền” trên Creta. Hai phiên bản còn lại sử dụng màn hình hiển thị đa thông tin 3,5 inch kết hợp với đồng hồ analog được bố trí đối xứng theo kiểu quen thuộc.

Về trang bị hỗ trợ, Hyundai Creta có chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm, hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control. Và đặc biệt, tiếp tục thêm một chi tiết đắt giá là cả 3 phiên bản đều có phanh tay điện tử và phanh tự động Auto Hold.

Hyundai Creta được trang bị màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch ở tất cả các phiên bản. Hệ thống âm thanh của bản Cao cấp và Đặc biệt sử dụng 8 loa Bose sống động, còn bản Tiêu chuẩn sử dụng 6 loa thường. Xe hỗ trợ đầy đủ kết nối Bluetooth, USB, điện thoại thông minh…

Điều hòa trên Hyundai Creta Premium và đặc biệt là loại tự động, phiên bản Tiêu chuẩn vẫn là chỉnh cơ. Tất cả đều có khe hút gió riêng cho hàng ghế sau. Khá tiếc khi Hyundai Creta về Việt Nam không có cửa sổ trời, sạc không dây, đèn viền nội thất như bản quốc tế.

Đánh giá ngoại thất của Hyundai Creta

Thoạt nhìn, sẽ rất dễ nhầm lẫn giữa Hyundai Creta và Hyundai Tucson. Vì tổng thể đường nét thiết kế của cả hai khá giống nhau. Chính vì vậy nhiều người đã ví Creta như một “Tucson bé nhỏ”.

Tuy nhiên, đây không hẳn là một nhược điểm bởi dù sao thì ngoại hình của Tucson cũng rất xuất sắc. “Tính kế thừa” của Cretan được coi là một điểm mạnh. Giá khởi điểm chỉ hơn 600 triệu nhưng ngoại hình của Hyundai Creta thực sự cho cảm giác đắt hơn thế.

Ngôn ngữ thiết kế đầy cảm xúc Sensuous Sportiness đã mang đến cho phần đầu xe Hyundai Creta một “giao diện” trẻ trung, thể thao và vô cùng cuốn hút. Nhưng khác với đàn anh Tucson, Creta có ngoại hình vuông vắn hơn. Điều này khiến cho mẫu CUV hạng B trở nên trang nghiêm hơn so với dạng thông thường.

Có lẽ ấn tượng nhất là lưới tản nhiệt cỡ lớn mang đậm chất “tương lai”. Cụm tay lái này được ghép từ vô số mảnh hình học trông giống như vảy cá. Độc đáo hơn nữa khi một số hình khối này còn được tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày Parametric Hidden Lights vừa đẹp mắt vừa tạo cảm giác rất công nghệ.

Cụm đèn chính được đặt thấp, nằm gọn trong hốc đèn, ép sâu vào má tương tự Hyundai SantaFe. Phiên bản Cao cấp và Đặc biệt sử dụng đèn LED hai tầng rực rỡ. Phiên bản Tiêu chuẩn sử dụng đèn Bi-Halogen cho hiệu ứng ánh sáng không quá thua kém. Tất cả đều có đèn pha điều khiển tự động. Chạy dọc viền lưới tản nhiệt và toàn bộ phần cản trước được phủ lớp sơn nhôm mờ khiến tổng thể phần đầu xe hầm hố và mạnh mẽ hơn.

Di chuyển sang bên hông, Hyundai Creta tiếp tục ghi điểm với vóc dáng cơ bắp, khỏe khoắn và năng động. Bắt đầu từ đầu trụ A, một dải chrome dài kéo dài đến hết trụ C tạo điểm nhấn nổi bật. Chạy dọc thân xe là những đường gân dập nổi. Tay nắm cửa mạ crom.

Gương chiếu hậu vẫn nằm ở trụ A, tích hợp đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Bộ la-zăng bên dưới là loại 17 inch 5 chấu cắt xoáy được cắt gọt công phu với hai màu sắc cuốn hút, kết hợp với lốp 215 / 60R17.

Phần đuôi xe Hyundai Creta thực sự rất đẹp, dễ khiến người ta lầm tưởng đây là một chiếc SUV đắt tiền thay vì thực tế nó chỉ nằm trong phân khúc phổ thông. Những đường nét thiết kế góc cạnh, những đường cắt cúp được áp dụng một cách tinh tế.

Ấn tượng sâu sắc nhất chính là cụm đèn hậu LED được ghép từ các mảnh đa giác riêng biệt thay vì chung một cụm như kiểu truyền thống. Phía trên có ăng-ten dạng vây cá mập, cánh lướt gió tích hợp đèn báo phanh trên cao.

Cản sau được đẩy lên, ốp nhựa đen, viền mạ nhôm xám cùng kiểu với cản trước, giúp phần đuôi trông chắc chắn và thể thao hơn. Hyundai Creta có 8 màu: đỏ, đèn, trắng, xám kim loại, xanh dương, bạc, trắng – đen, đỏ – đen.